オリスマ 関連ツイート
オリスマ始まった(*´꒳`*)
@kaorun32 2018/10/13 21:01
#オリスマ
RT @natsuorisuma: オリスマはじまりました🎵30分お付き合いください! #SMAP #オリスマ #ラジオ3
@kuru_tsuyo244 2018/10/13 21:05
RT @natsuorisuma: オリスマはじまりました🎵30分お付き合いください! #SMAP #オリスマ #ラジオ3
@RpMiu 2018/10/13 21:01
エンドレス ブレーキパッド フロント Super Street Y-sports EP294 プレミオ・コロナ プレミオ マークII ワゴン クオリス マークII・チェイサー・クレスタ
AT190 ST190 CT190 ST191/195 CT195 ST210 AT210/211 CT210 ST215 CT215 SXV20W GX100 LX100 GX90 SX90 LX90 トヨタ/TOYOTA ENDLESS マーク2 ディスクパッド ブレーキ ディスク パッド パット SSY エスエスワイ スーパーストリート Yスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 えんどれす front 前面 正面 EP294 EP294SSY適合車種●プレミオ・コロナ プレミオ AT190,ST190,CT190 1992年02月〜1996年01月 1600〜2000cc●プレミオ・コロナ プレミオ ST191/195,CT195 1992年02月〜1996年01月 2000cc〜 4WD●プレミオ・コロナ プレミオ ST210,AT210/211,CT210 1996年01月〜2001年12月 1600〜2000cc FF●プレミオ・コロナ プレミオ ST215,CT215 1996年01月〜2001年12月 2000cc〜 4WD●マークII ワゴン クオリス SXV20W 1997年04月〜1999年08月 2200cc〜●マークII ワゴン クオリス SXV20W 1999年08月〜2001年12月 2200cc〜●マークII・チェイサー・クレスタ GX100,LX100 1996年09月〜1998年08月 2000〜2400cc●マークII・チェイサー・クレスタ GX90,SX90,LX90 1992年10月〜1996年09月 1800〜2400cc入数:左右(フロント)扱いやすいスポーツパッド季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。
そのためストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。
“Y-Sports”は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。
スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。
最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。
ローター適正温度域:0〜400℃平均摩擦係数:0.35〜0.45材質:ノンアスベスト走行フィールド:ストリート〜ワインディング商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
レビュー件数 | 0 |
---|---|
レビュー平均 | 0.0 |
ショップ | オートパーツエージェンシー |
税込価格 | 9,072円 |
オリスマ関連アイテムの週間売上トップ5
当店で人気のオリスマ関連アイテム
オリスマ始まった(*´꒳`*)
@kaorun32 2018/10/13 21:01
#オリスマ
RT @natsuorisuma: オリスマはじまりました🎵30分お付き合いください! #SMAP #オリスマ #ラジオ3
@kuru_tsuyo244 2018/10/13 21:05
RT @natsuorisuma: オリスマはじまりました🎵30分お付き合いください! #SMAP #オリスマ #ラジオ3
@RpMiu 2018/10/13 21:01